Citazione:
Originalmente inviato da Falco-F8L  Posso testimoniare in prima persona e confermare tutte e tre le cose. Abbiamo fatto alcune gare F3E insieme, una delle quali ad Alessandria proprio in un giorno in cui Aghem era presente e tento' con successo di battere il record per veleggiatori elettrici alimentati a celle primarie. Due cose impressionavano: L' adorabilissima di lui signora, che lo seguiva ovunque come un' ombra, e il modo di porsi rispetto a noi (quasi) ragazzini: nonostante la sua indubbia esperienza era molto signorile, attento, curioso e affabile, e molto piu' interessato alle mie soluzioni tecniche di concorrente in erba, di quanto non riuscissi ad esserlo io nei confronti suoi. La cosa mi metteva una certa soggezione. |
Di casi come Pelegi ce ne sono parecchi. In un paio di occasioni mi è capitato di essere testimone di situazioni imbarazzanti. Come quella volta in cui un saccente pretendeva di dare consigli sulla carburazione ad Amato Prati o in Inghilterra, dove un altro saccente, questa volta inglese e quindi saccente al quadrato, pretendeva di spiegare a Chester Lanzo come avrebbe dovuto fare per centrare il suo modello ad elastico. Ho visto entrambe le vittime subire stoicamente in silenzio, col sorriso sulle labbra e la stessa pazienza da santi. A parziale discolpa dei due fanfaroni, invece, va ascritto il fatto che non sapevano chi si trovavano di fronte. Molto parziale, perché riflettere prima di parlare dovrebbe essere una regola aurea valida per tutti.
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