Citazione:
Originalmente inviato da losisi  potrebbe anche essere grasso di minimo.......
tieni presente che, per una corretta carburazione, è necessario carburare bene PRIMA il max e poi il min.
farfalla tutta aperta, meglio se con modello in verticale ( fatti aiutare da qualcuno....) chiudi il max fino a fargli prendere tutti i giri possibili ( quando tende a smagrare ti fermi e riapri 1/4 di giro )
poi carburi il min: 1/8 di giro alla volta |
Si, mi sono inizialmente dedicato alla regolazione del max per poi passare al minimo.
Sicuramente la prossima volta che riprovo il motore metto una OS8 nuova che avevo da parte e chiudo di un pelino lo spillo del minimo. Voglio poi fare il test del pizzicotto che mi ero dimenticato di fare, sono curioso di vedere come risponde...