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Grazie a tutti per le info ma la scheda tecnica pare non sia reperibile. Se il tipo F e' un olio per cambi automatici e' praticamente uguale all' olio idraulico e siccome sono una testa dura usero' quest' ultimo come d' altronde faccio gia' con gli altri due tempi glow e di cui finora non ho mai avuto problemi. Non vado a spendere un capitale fra cambio valuta e trasporto per mettere del ricino che trovo ovunque. Grazie ancora a tutti. Alvise.
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