Nonostante che il pilota abbia accampato scuse inesistenti, come un dolore lancinante ai calli ( non avendo i piedi è chiaramente impossibile
) , il collaudo si è felicemente svolto nel pomeriggio.
Tutto bene, solo un po' di piombo da togliere, nonostante l'esagerato peso finale, circa 1 kg in più della precedente versione.
Presa una termica a 50 metri che ha portato il modello ad una quota stimata di 400 metri.
