.....tra le prime due guerre puniche si usava.....un pacchetto di sigarette
appoggiandolo alla ruote e guardando la fessura che si creava si regolava il camber
per quello che riguarda le gomme ti posso dire che forse era meglio utilizzare posteriormente delle 37 , se proverai quelle in lattice ricordati di indurire il differenziale davanti , ovvero : prova la macchina e se parte in testacoda troppo facilmente lo indurisci
i componenti dell'edicola ( come al solito
) sono peggio dei ricambi originali.....che comunque costano poco quindi ti suggerirei di trovare un bel kit di cuscinetti nuovo oppure di usare un velo di frenafiletti per togliere i giochi ....altra cosa importante è avere un bel pò di rasamenti per lasciare i giochi della trasmissione intorno ai 2 decimi massimo spessorando i giunti magari dall'interno , trascinatori esagonali in alluminio ed oring per tenere centrati i cardani spinati ( ma attenzione a non farli forzare )