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Prima di avviare hai tolto il filto aria per renderti conto della posizione del carburatore, non vorrei che con la tx in posizione di minimo l'acceleratore risultasse al max...fose basta azionare il "revers".
Se invece è il servo che va a fine corsa prova ad invertira sulla rx il canale acceleratore con quello dello sterzo per accertarti se si tratta di un problema del servo o della rx.
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