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Bravissimo ad aver trovato quel link. Mi pare di averne visto uno al Museo Tedesco di Monaco di Baviera e ricordo che aveva il carburatore come quello (a gorgoglio). Trovi anche alcuni schemi sul libro dell' Ing. Giacosa, prima edizione ma ormai introvabile in cui sono descritti anche questo tipo di carburatori, ricordo anche che mio padre me li ha descritti e diceva anche che a seconda della temperatura andava cambiato il tubetto immissione aria, un vero Kasino, ci voleva una grande esperienza altrimenti nulla. Saluti da Alvise.
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