Posso dire che ogni macchina , ed ogni pilota , ha il proprio assetto
i set up generici servono per avere una base di partenza , poi , almeno nei buggy , le vera differenza la fa l'esperienza nel capire cosa e come va cambiato
partendo dall'ottima guida postata bisognerebbe perdere un pò di tempo per fare delle prove , la base deve essere ben bilanciata e twiccata ( per me fondamentale come partenza ) poi iniziare a capire come il proprio modello reagisce alle varie regolazioni .
Posso dire che i buggy moderni sono molto più facili di quelli dei primi anni 90 , Losi in particolare ha fatto la differenza , ma questo può trarre in inganno : la macchina va già bene quindi la tengo così com'è ....MAI fare questo sbaglio , c'è sempre un margine di miglioramento anche se sottile