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Chiedo perdono per l ortografia e chiedo che un moderatore cancelli il messaggio sopra per inserire questo;
Finalmente questa sera dopo il lavoro sono riuscito a collaudarlo, molto contento è andato tutto per il meglio.
Fatto un giro di telefonate per sentire la situazione campo e la situazione vento, visto che abito ad una quindicina di km dal campo ho caricato armi e bagagli e sono partito.
Dopo aver montato il tutto e fatto i controlli di rutine col collega Carlo mi sono prestato ad accendere il motore, come di dovere è partito al primo colpo, un lieve sali e scendi di regime per andare in temperatura e poi allineato...
Un bel respiro.....e via in meno di 10 metri è già in volo tutto perfetto.
Nessun comportamento anomalo escursioni e trim buoni, dopo avere fatto un po' di quota do due punti di trim a dx agli alettoni e 6 a cabrare, visto che sono stato un po' avanti col baricentro, dopo qualche giro di confidenza mi porto in quota, motore al minimo e provo lo stallo.Non l ho visto come in altri modelli ma semplicemente abbassa il muso dolcemente e tende ad entrate in una virata lenta a sx subito interrotta da un pelo di gas per poi correre di nuovo sui binari.
Dopo una decina di minuti mi appresto ad atterrare, prima una prova di allineamento, tutto come previsto poi un bel giro campo ampio e infine quello definitivo. Arrivo un pelo alto, motore al minimo ad apprezzo l'elica che frena dolcemente, perde quota per toccare terra in maniera dolce con ancora quella velocità che lo fa restare con la coda alzata per qualche metro per poi fermarsi.
Li finalmente mi sento felice e realizzo la magnifica macchina che dopo lungo tempo sono riuscito a costruire e collaudare.
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W la Valchiavenna |