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Dal modo in cui si "impunta" girando, mi da l'idea che il problema sia sulla corona del diff. e non sul pignone. Ho smontato le parti e non trovo sbavature.. toglieró il grasso per vedere meglio.
Si ma che sfiga! Stavo pensando: e se la faccio girare comunque con il motore? Probabilmente si smussa da sola..?
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