a occhio prova un 8-6. Però non è facile. Per esempio, la capacità delle batterie determina quanto cadrà lòa tensione quando il motore tira. Ti piacerebbe avere 8,4V quando apri il gas (pardon, il contatore
).
Il bello degli elettrici è che non sbiellano e che consumano solo quello che serve, quindi se l'elica è piccola voli di piu (suun aereo di quel genere).
Prova una 8-6 eppoi affina il tiro. Se le batterie scaldano troppo riduci il passo. Se non scaldano e l'aereo ha poco tiro, passa a una 9-6.
Saluti
edit: eliche per slow fly, s'intende.