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ATTENZIONE
Il formosa è un aereo acrobatico, e come tale risponde con reattività ad ogni piccolo movimento delle superfici mobili.
Ma non è nervoso:
se decidi di fare un volo tranquillo e teso non ti delude mai e anche se fai qualche errore te lo perdona.
Al contrario se preferisci fare un volo frizzantino e acrobatico va benone lo stesso ma comunque rimane molto stabile e perderne il controllo diventa davvero difficile.
Attento, perchè può darsi che il tuo modello è calibrato male:
-ricorda che il C.G. si trova all' altezza del rinforzo in carbonio
-che è sempre un polistirolone gws (quindi occhio alle baionette per i movimenti dei flap, se non vengono fissati bene con abbondante colla durante il volo ti faranno impazzire!)
-Controlla che direzionale,stabilizzatore e equilibratore siano incollati ad angolo retto rispetto all asse longitudinale.
Inoltre per i primi atterraggi consiglio le eliche gws, perchè sono piu elastiche e in caso di urto resistono senza rompersi e senza piegare assi dei riduttori.
In seguito arai modo di apprezzare i benefici che derivano dall' utilizzo delle eliche APC.
Quando ti sei imparato bene...comprati un bel formosa nuovo, te lo monti bene e magari ci metti anche lipo e brushless.
E allora si che ti divertirai!!!!
Buoni voli (spero di essere stato utile)
Saluti
Flà
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