Citazione:
Originalmente inviato da Naraj  Era la prima volta che usavi quella ricevente?
Una curiosità. Quando si sono "bloccati" gli alettoni, il tonneaux, è rimasto "normale" o era a tipo botte. Questo può indicare se si è bloccato un solo alettone o contemporaneamente entrambi.
Se hai avuto la possibilità di togliere motore, significa che la RX continuava a funzionare.
A motore fermo, il modello continuava ad avvitarsi ancora?
Penso che in questo caso il vento non centra nulla.
Naraj. |
Grazie della risposta Naraj. La ricevente era nuova e faceva parte del kit, era al suo primo volo.
Dunque, il tonneaux è rimasto normale, l'aereo continuava a girare intorno al proprio asse anche quando ho tolto motore. Avrà fatto 3-4 giri su se stesso, poi si è schiantato.
Una volta che sono giunto sul luogo dello schianto, la ricevente funzionava. Ma gli alettoni non erano più bloccati, bensì in posizione normale. Ma potrebbe essere che nella botta dello schianto si siano sbloccati e tornati a posto?