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Ho spostato il sensore di 1-2° (riducendo l'anticipo) e ho fatto 3 voli oggi. Il motore è più regolare nel passaggio tra minimo e massimo, la carburazione non è cambiata più di tanto. Forse si è un filino ingrassato
Ho ancora tanto margine per spostare il sensore. Cosa devo valutare per trovare il giusto anticipo?
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