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Se l'elica è apposto, l'ogiva non la usi.... l'unica altra cosa che gira e che può provocare tali vibrazioni e l'albero motore. (che però dici di aver controllato).
Entro quanti centesimi gira l'albero?
Altra possibile causa:
un castello motore troppo "morbirdo", ad esempio i tipici castelli motore in Nylon che si trovano negli ARF, con il motore montato molto in avanti a sbalzo, posso dare problemi.
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