[Duzzo]

Guarda ovviamente devi montare tutto in maniera impeccabile con i cuscinetti in sede ecc ma il fatto che le ruote non girino in senso opposto dipende dal fatto che la resistenza del diff che nel caso dei satelliti e determinata dalla densità o viscosità dell'olio mentre in quello a sfere è determinata dalla taratura della molla che lo tiene impaccato è superiore alla resistenza del motore, se stai usando il diff a sfere probabilmente lo hai impaccato troppo (molto male visto che il seger che tiene il cuscinetto reggispinta tende gia di suo a saltare), quando ha il dif in mano tieni ferma con le mani la corona esterna e allora lavora per forza invertendo il moto tra i due bicchierini per ottenere lo stesso effetto da montato devi smontare la cover frizione e tenere ferma la corona con un dito, allora vedrai che se fai ruotare una ruota in un senso l'altra gira nel senso opposto .

Ti ho già scritto di fare questa prova molto semplice ma forse ti è sfuggito .