Ieri volevo collaudare il Bae Hawk C&C (che ormai comincia ad ammuffire
) e al campo mi sono accorto di questo inconveniente. Qui l'ho verificato stamattina a casa. Il gioco è dato dagli ingranaggi in metallo cosa comune a molti servi con detti ingranaggi. I servi sono Gli Hyperion Atlas DS20UMD già usati nel precedente Hawk ma solo sui flaps,mentre qui li ho messi anche sull'elevatore. Nel precedente usavo un servo solo da 30 kg senza problemi e qui ho pensato che dividerli sarebbe stato meglio. Alla fine (ieri) ho pensato che era meglio desistere dal volo per non innescare flutter pericolosi....