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Vecchio 04 maggio 13, 14:07   #6 (permalink)  Top
sig anderson
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Confermo

Confermo , è colpa della frizione incollata male e/o usurata . Quando incollate usate solo epox e schiacciatela bene nel diametro aiutandovi con una campana con un giro di nastro. Prestate attenzione alla divisione che collimi bene , meglio leggermente angolata e schiacciata bene.
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