beh se hai scaricato il manuale e hai un buon spirito di osservazione ti renderai conto di "COME" funziona lo sterzo ......se non va diritta c'è qualcosa che non è regolato come dovrebbe....
Credo che nell'incidente ti sia saltata la squadretta ( leggo i tarocchi del modellista ) e poi l'hai rimessa a posto ...OKKIO che potresti aver saltato un dente e quindi averla messa non proprio nella sua posizione di riposo
Dovresti togliere la squadretta dal servo , accendere la radio , mettere a zero il trim dello sterzo e poi rimontarla
Se alcuni termini tecnici ti sono ostici prova a leggere il glossario in fondo alle istruzioni per prendere pratica con i vari nomi dei componenti
