Bel pomeriggio ieri trascorso insieme agli amici Placido Signorino e Filippo Scilipoti.
Ci siamo ritrovati intorno alle 15,30 al campo di volo e insieme abbiamo svolazzato i nostri
ely tutti rigorosamente trasformati gasser.Ha iniziato Placido che ,grazie all'ingegno e alla professionalita' ha messo in campo il suo t-rex600 con motore zenoah.Il modello e' apparso in piena forma e Placido non lo ha di certo risparmiato, facendo ronzare il motore intorno ai 15.000 giri.Finalmente possiamo dire che l'ely ha raggiunto un'ottima stabilita' in volo e sono scomparsi sbacchettamenti di coda e vibrazioni varie che fino ad oggi ne avevano un po' inficiato il volo,tutto questo grazie ai piccoli aggiustamenti e regolazioni che ovviamente solo Placido,grande risolutore di problemi, e' stato in grado di fare.
E stata poi la volta di Filippo che ha "sfoderato" il micidiale t-rex 700 con su montato uno zenoah 26cc.Devo riconoscere che la soluzione adottata da Placido su questo modello si e' rivelata vincente.Vuoi per il rotore piu' grande,vuoi per la concezione probabilmente piu' recente ed anche per la cilindrata un po' piu' grossa di questo zenoah ,il t-rex 700 di Filippo si e' alzato in volo verticale con una progressione impressionante,direi da paura
e il grido del motore accompagnato dall'infrangersi delle pale, frustando l'aria,e' stato per noi motivo di gioia e di orgoglio, consci di un'ulteriore conquista nel nostro piccolo mondo gasser.
Dopo Lo spettacolare volo di Filippo e' stato il mio momento e io ho umilmente messo
in gioco il mio t-rex600 motorizzato con il super economico ASP52 con carburatore TT
Anche in questa occasione il simpatico Asp non ci ha affatto delusi ed ha girato tranquillamente intorno ai 14000 giri/min.regalando a tutti noi sorrisi di profonda soddisfazione.La cosa che mi ha "commosso" di piu' e' stata quella che al rientro
aveva consumato per 10 min di volo appena 1/2 dito di serbatoio a fronte delle 2 dita
caricate(ovviamente in orizzontale
)
Ha concluso le danze Placido che ha tirato su l'ormai supercollaudatissimo t-rex600
motorizzato con il TT53 che possiamo considerare l'antesignano di tutte le nostre trasformazioni gasser,si perche' il motore gira a benzina da oltre un anno e mezzo o forse piu' e
il numero di ore di rotazione e quindi di volo di questo motore non si contano piu;'eppure,lui,l'impavido e coriaceo TT e' partito a primo colpo , mantenendo anche a freddo un minimo che fa invidia ai migliori motori glow , dopo di che' il modello si e' librato e il suo canto ha pervaso la vallata di S.Pier Niceto,per la goduria delle nostre orecchie.Inutile dire che i voli dei nostri modelli si sono succeduti a rotazione,ininterrottamente,facendoci divertire fino alle 19.00 e tutto questo con costi di gestione davvero irrisori,io personalmente non ho consumato neanche 500 cc. di benzina
.
Con questa mia, colgo l'occasione per ringraziare pubblicamente il grande Placido che ci ha coinvolti in questa bellissima avventura che oltre ad approfondire le nostre conoscenze
in campo modellistico ha fatto si che si creasse un bel gruppo di "ragazzacci" accomunati da questa grande passione e che giorno dopo giorno condividono sempre piu' la voglia di divertirsi e, con grande affiatamento, la gioia di stare insieme
.
Un saluto di cuore anche a tutti gli amici ,nonche' lettori e sostenitori di questa community.Ciao e alla prossima.
Consuelino.