Citazione:
Originalmente inviato da falex71  occhio a verificare anche le cause di frittura dell'esc, potrebbe anche essere stao il motore difettoso, in parziale corto o altro, e con la scaldata pure il rotore potrrebbe essere cotto. Quinid se cambi esc verifica prima il motore per non friggere un altro esc. |
Ah, può essere stato il motore ad aver fritto l'esc? Vabbé, tanto è in garanzia anche quello.
Citazione:
Originalmente inviato da falex71 Per le ventole impermeabili io non mi preoccuperei piu di tanto, se non hanno circuiti elettronici, non temono l'acqua. |
Massì, anch'io non mi preoccuparei. Al limite muore la ventola, salvo che la rottura della ventola possa in qualche modo danneggiare l'esc (se va qualcosa in corto, boh)
Trovo però irritante la politica di vendita: è come se la Mercedes dicesse 'la classe G parte da 80000 euro e può fare guadi fino a 60 cm, però se piove dovete smontare e rimontare i fendinebbia perché non sono impermeabili'.
Ciao,
Francesco