[pazzo scatenato]

ecco una foto del retrotreno in allestimento
ho preso la versione cosidetta "special one" prodotta dalla as hobby racing che ha tutte le parti in alluminio anodizzate di arancione.
la prima impressione è di una macchina molto piu' semplice da assemblare e da manutenzire. per smontare la cinchia posteriore e i cuscinetti non c'è piu' bisogno di aprire le spalline posteriori e quindi smontare mezza macchina ma basta staccare gli ammortizzatori e svitare 4 viti