io ho iniziato con il kerosene sei anni fa con un 339 di Cavuto e come trainer è adatto. Montavo una P80 e ci ho volato e rivolato. Mi sento di consigliartelo in quanto è un modello che permette anche qualche errore e poi è sempre un aereo bellissimo. Costa di più del bitrave ma hai un AEREO vicino alla realtà. Mio parere personale.
Ah, per la turbina se riesci prendila nuova e non piccola, le JetItalia non sono male sia come motore in sè e anche la post vendita.