[Fabio983]

Di recente ho avuto modo di provare un ops 40 rca con un carburatore supertigre ed un carburatore perry (il suo originale suppongo)...col ST nessun problema, carburato in 5 minuti e va una favola, col perry in nylon mi è sembrato tutto molto più complicato, più che altro la regolazione del minimo: ad ogni impercettibile spostamento della ghiera di regolazione del minino appunto l'effetto sulla carburazione è drastico...fattostà che dopo un serbatoio e centinaia di smanettamenti ho ottenuto un risultato piuttosto mediocre o troppo grasso o troppo magro e si spegneva; al max invece era una bomba, nessun problema.
Qualcuno ha esperienze con questi carburatori? forse non vengono più usati per questo motivo oppure sono io che sbaglio qualcosa?

Grazie