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al nostro campo di volo, per prevenire questi episodi durante le operazioni di avviamento, abbiamo inserito nel terreno dei tubi di ferro in cui poi si inseriscono dei paletti rivestiti di gomma, vi si appoggiano le ali e si può avviare i motori con sicurezza. Per il mio modello ad ala alta invece, utilizzo un cavo d'acciaio fissato alla recinzione e che inserisco nel gancio di traino. Quando sono in trasferta utilizzo un picchetto da fissare al terreno
una raccomandazione: NON TENETE LA CINGHIA DELLA RADIO AGGANCIATA DURANTE LE OPERAZIONI, AGGANCIATELA AL MOMENTO DEL DECOLLO E NON PRIMA.
A Preganziol qualche anno fa è successo lo stesso a pochi metri da me e sempre a causa della cinghia
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