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con i nuovi foftware gli anticipi sono dinamici e salgono col salire dei giri quindi si posson o usare anticipi impensabili con un sistema fisso o meccanico senza buona parte dei contro.
Sarebbero i boost che sono gradi di anticipo distribuiti per l'arco dei giri, mentre i turbo sono anticipi che vengono distribuiti una volta che il motore ha dato tutto per un ulteriore allungo .
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Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257
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