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Considera che i flaps sono studiati per mantenere sufficiente portanza alle velocità più basse. E' normale quindi che se estesi a velocità troppo elevate generino un momento cabrante elevato.
In genere anch'io miscelo il comando flaps con il piano di quota (temporizzando l'estrazione e la retrazione ovviamente), ma una volta raggiunta la giusta velocità il modello praticamente si stabilizza da solo.
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"Signore, ti prego fa che non fotta tutto..." Alan B. Shepard
"Whoopie!!!! sarà stato un piccolo passo per Neil, ma per me è proprio lungo!!!!" Charles "Pete" Conrad, Apollo 12
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