Ciao Groover
se è per il Cessna dell'altro thread, io metterei tranquillamente un pacco NiMh da
4 elementi da 1200-1700 mAh, meglio ancora le Eneloop da 2000... considerando che allora si usavano pacchi da 4,8 500-600 mAh...
anche se per un elemento in più, la vedo strana la cosa che si varcherebbe quella soglia da far friggere l'elettronica (servi std, ricevente)...
significa che sono dimensionati/progettati al limite di targa esposto (4,8-6-7,4 volts)
piuttosto di esagerare con la batteria... curerei meglio i leveraggi, gli attriti sui rinvii e tutta la meccanica, nonchè la giusta e appiena esecuzione del lavoro del servo...così da consumare meno corrente...