la mia impressione è che deve cambiare prima e non dopo perché gira davvero impiccata..ma piccola domanda che centra la carburazione ??'
non dovrebbe cambiare in base ai giri ??
se gira impiccatella di giri ne fa ...insomma l'orecchio per sentire quanto va in alto il motore l'ho.....penso che più di così possa solo esplodere
quindi dovrei al limite smollare un po' per farla cambiare più in basso giusto?