|
il DLE 55 è un motore eccellente e, ripeto, non avrei acquistato il DA se allora fosse stato disponibile.
Mi hanno sorpreso tuttavia nal DA, una volta di più, le doti di "progressività" (negli attuali motori a benzina a metà stick si è, normalmente, al 75% della potenza), di assoluta mancanza di scatarramento ai medi regimi (francamente, volando con 6 benzina, è una bella e piacevolissima sorpresa), di "silenziosità" (OVVIAMENTE con il canister),
Qualche giro in più non gli nuocerebbe affatto ma devo dire che non ho problemi ad uscire con la giusta prontezza dall'hovering
|