Citazione:
Originalmente inviato da Blekmacigno  non ho ancora avuto modo di provarlo bene e in esterno, ma per quel poco che ricordo del motore stock (morto prematuramente) direi che sicuramente va meglio.. di certo almeno non ci si deve preoccupare che quella in corso potrebbe essere l'ultima scarica..
stasera però lo smonterò e rimetterò il wild, quantomeno posso decidere dosando la curva gas se avere le prestazioni del mild o qualcosina in più all'occorrenza..
e poi vorrei pesarli, (ieri non l'ho fatto) , perché ad "occhio" il modello di mild che mi è arrivato pesa di più...
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ok.. cmq a quanto mi pare di aver capito dalla tua esperienza.. meglio evitare hawk.. visto le incongruenze tra l'ordinato e il ricevuto...
meglio prendere da dilan e basta:-)
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T-Rex 450 PRO DFC & NanoCpX + DX8
"La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa.. e vola lo stesso..."