Citazione:
Originalmente inviato da Ciccio_Biscotto  Per quanto riguarda il fatto che si spegneva quando tiravo il freno, era esattamente come dici tu ed infatti ho risolto  |
Mi fa piacere che almeno in uno dei tre punti ti sia stato di aiuto , per la seconda marcia (pur non avendo mai avuto il tuo modello..) non è necessario smontare tutto ma solamente la copertura del cambio .Mentre per la regolazione della vite del massimo (quella che descrivi vicino al tubo mix) tutto dipende dalla regolazione , vacci piano non stringere o svitare di troppo ,regolazioni da 1/4 di giro alla volta non di +