Citazione:
Originalmente inviato da STENO  Ragazzi ma di che stiamo parlando??!!
Davide qui nessuno ha detto che il 450 3D vola meglio del X... Semplicemente abbiamo detto che sono di fatto lo stesso elicottero. Punto e basta.
Che il 450X abbia un motore da 4200kv mentre il flybarred lo da 3800 lo sappiamo bene anche noi.
Da qui a dire che sono 2 elicotteri diversi pero' ce ne passa!
Sarebbe come dire che un X5 (visto che bene lo conosci) con motore di scatola e uno con motore riavvolto GMauro sono 2 modelli diversi... Dai siamo seri per un attimo...
Poi se Marco non ha piacere di scrivere 'di la' perche' scriviamo cose per lui non interessanti per carita' del signore ha ragionissima a non postare la'.
A me da solo fastidio la 'spocchia' che a volte si vede nei messaggi... Come ad esempio la battutina che anche il 300x e' un 450 piu piccolo...
Ultima cosa: nel club400-450 spesso scriviamo OT perche' tutto quello che poteva essere scritto su quell'elicottero e' stato scritto. Abbiamo una bibbia che qualsiasi altro club del barone se la sogna.
Ma mai a nessuno e' stato negato aiuto se richiesto
A questo punto apriamo un club Blade - fusuno
Un Blade-SAB
Blade-SAVOX
Blade-che gira a3300 giri...
Ahah ma per favore...
Nessuna polemica non fraintendete MA cerchiamo di essere oggettivi.
MARCO: se hai bisogno di una mano sul blade o sul beastx rimango a tua disposizione (anche in MP) ;-) |
Steno, non volevo mica litigare con nessuno... mi chiedo solo perchè siano stati venduti una marea di 450 3d e così pochi 450X e soprattutto perchè si spendano soldi per upgradare il primo invece di prendersi direttamente il secondo. Tutto qui! Poi che la meccanica sia identica è indiscutibile... ma a conti fatti conviene prendere direttamente il 450X. Il 450X è il Blade 450 3d migliorato. Quindi non un elicottero diverso ma un elicottero migliore! E lo consiglio
Buoni voli a tutti...