Citazione:
Originalmente inviato da Giulio88  Ha fatto un bel giro... Per me non va più di un protos stretch... Col 700 son rinato, ovviamente con 4530 540kv, HJ 120HV e le demon 5.1A 70-140C a 2300 giri é una besta, mai visto un mostro del genere... Mi aspettavo il massimo e lui mi ha dato anche di piú. Il g500 forse con l scorpion andrà di piu del pyro anche se c credo poco ma non si avvicina neanche a un gaui STOCK.
Se poi ci vogliano le 70C per farlo volare bene ho fatt ancora meglio a venderlo perche pesa 200 grammi in meno del mio gaui e con 200 giri in più non va minimamente come il gaui e le stesse lipo da 4000 45 SLS e stesso settaggio della silverline, anzi il g500 con piú agility,Ma tanto a dire cosí si passa da scemi quindi non lo dico più. Per la precisione e forse anche per robustezza non posso dire nulla, vince il G500. |
Infatti, sarà più preciso, avrà una coda migliore, per la robustezza non mi pronuncio, ma se cade, penso che il costo crash sia 100 (x5) a 300 (G500).
Un X5 con lipo sgalfe vola comunque decentemente, un G500 se non ha lipo nuove, manco si alza.
Ma si sa, Giulio ed io siam dei pirla...
E pensare che avevo messo in vendita l'X5, meno male che mi son ricreduto!
Il G700 dal mio punto di vista, è avanti anni luce rispetto al G500.
Mi raccomando, con quel che si spende per questo modello, mai ammettere che ci si aspettava qualcosina di più.