Citazione:
Originalmente inviato da aero330  1A di carica???? Le ammazzi così le batterie!! Le NiMh e le NiCd non sono come le Lipo! Generalmente vanno caricate a 1/10 della loro capacità nominale per non rovinarle! Se come dici le carichi a 1A per 7 minuti avrai che le batterie assorbono 1A*(7minuti/60minuti) = 116mah!!! Ecco perchè dici che dopo 20-30 secondi il motore perde potenza!!! Se vuoi un consiglio carica le tue batterie a 160mah(nel tuo caricabatterie 0.2A)per la 1600mah e a 200mah per la 2000mah
La funzione Cycle permette di effettuare cicli di scarica/carica o carica/scarica delle tue batterie NiMh o NiCd in maniera automatica senza che tu debba ogni volta impostare i valori di corrente
Saluti |
Ma dove sta scritto che le NiMH si caricano generalmente a 0,1C ........, una favola metropolitana da sfatare.
Le cariche lente ripetute contribuiscono ad ingrossare i cristalli che compongono la chimica interna delle celle, cristalli che vanno ad "intasare" la membrana separatrice interna (LazyBattery effect) che porta all'aumento graduale della resistenza interna e perdita progressiva della capacità con prematura fine delle celle NiMH. La mia è una spiegazione terra-terra, tanto per rendere l'dea .....; qualche purista storcerà il naso ......
La carica a forte corrente rallenta moltissimo l'ingrossamento dei cristalli; inoltre queste celle sono costruite appositamente per ricariche veloci.
Si tratta di celle Sub-C del tipo per trazione, adatte a sopportare cariche di almeno 1C (e oltre ...., se di buona qualità) per cui le 1600mAh con 1,6Amp e le 2000mAh con 2Amp.
La carica lenta, 0,1C, va effettuata per la formazione del pacco dove, per formazione, si intende il trattamento da effettuare quando sono nuove, magari rimaste in stoccaggio e inattive per mesi.
In questo caso, verificato prima lo stato di carica e se ancora cariche, anche poco, vanno scaricate a 0,9Volt/cella; poi caricate a 0,1C
per minimo 16 ore, quindi a tempo e non in automatico.
Questa procedura serve a bilanciare la tensione fra le varie celle.
Una volta "formato" il pacco si scarica nuovamente e si parte con la carica veloce a 1C
in automatico (-dV).
Ogni venti cicli circa si riprocede alla formazione come prima scritto per rilivellare la tensione delle singole celle.