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Ciao,
se il problema è l'escursione massima del servo, puoi montare il potenziometro anziché nel servo, sulla parte mobile del portellone.
Se neccessario puoi usare due corone dentate sui perni dei portelloni ed un pignone sul servo. Il potenziometro lo posizioni al perno del portellone con riferimento ad un punto qualsiasi della fusoliera (o cmq un punto "immobile") di modo che col movimento del portellone il potenziometro ne "legg" il movimento
Il servo così continuerà a girare mettendo in moto l'ingranaggio (se neccessario anche 10-20-30 o più giri) leggendo come "finecorsa" il potenziometro sul perno del portellone.
Così otterresti un coppia notevole (se non eccessiva) del servo, un movimento lento e realistico ed un'apertura, vedi chiusura molto precisa.
Saluti!
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