Visualizza messaggio singolo
Vecchio 02 aprile 13, 17:30   #5 (permalink)  Top
fabiorossi
User
 
L'avatar di fabiorossi
 
Data registr.: 31-01-2013
Messaggi: 1.071
Citazione:
Originalmente inviato da luca.masali Visualizza messaggio
gli aerofreni li usi in volo per rallentare e togliere portanza, e se non hai nulla di meglio alzi gli alettoni. A terra non servono a un belino, sugli aerei veri si usano freni delle ruorte o al limite il reverse sui jet

Sugli alianti non è trascurabile un accidente, voglio vederti ad atterrare in pendio con una bestia da dodici chili senza freni

sugli aeromodelli dipende: sui jet e sui modelli grandi e caricati spesso il freno in aggiunta ai flap è un aiuto non trascurabile, poi dipende dal modello, dall'ala, dal profilo e dalla resistenza: su un biplano son peggio che inutili, ovviamente.
ma è tutto vero quello che dici tu semplicemente che su un modello come quello indicato , che credo sia di dimensioni oltretutto piccole, secondo me se alza gli alettoni come un flap negativo lo sbatte a terra....poi basta che fa una prova il nostro amico e ci riferisce sugli sviluppi della faccenda!
fabiorossi non è collegato   Rispondi citando