Citazione:
Originalmente inviato da motore80  come mai devi aprire parecchio di più la naca motore rispetto a un DA 50cc?? ti riferisci solo ver via del carburatore anteriore??? be.....se è solo per questo motivo.. 
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E' un problema di dimensioni, perchè entri devo tagliare un po' di piu'
Mi ero fatto dei disegni e l'OS è un po' piu' ingombrante.
Per quanto riguarda la pulizia del quattro tempi è che lo uso molto di rado e non posso prevedere quanto tempo passerà tra un volo e il successivo.
nel manuale OS riporta di rimuoverlo dal modello, pulire il tutto con alcol, rimuovere pompa e carburatore con attacati i tubi e quindi dopo aver tolto la candela immergere il motore in kerosene da un lato e dall'altro e poi asciugarlo.
Visto che non ho sottomano il cherosene pensavo di utilizzare il petrolio rettificato e ovviamente non andare a manomettere pompa o carburatore.
in alternativa potrei dargli una pulita con l'alcol dopo aver tolto la candela e spruzzare un po' di olio per conservazione dei motori nel cilidro