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Probabilmente e' un problema di incidenza del motore. E' troppo a picchiare. Quindi, finche' il motore tira, il modello vola dritto (trimmato a cabrare aerodinamicamente).
Quando togli motore per atterrare, il momento picchiante scompare, ma rimane quello cabrante che lo compensava, per cui il modello cabra.
Insomma, alza un po' l'incidenza verticale del motore.
Ciao
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