Discussione: Servi
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Vecchio 17 novembre 06, 21:44   #3 (permalink)  Top
FrancoC.
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Per gli alettoni bastano due HS85MG.
In fusoliera uno standard per il direzionale è sufficiente; per il cabra/picchia monterei sempre un servo di livello standard ma con gli ingranaggi metallici.
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