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ma c'entra anche il mezzo.
non per tirarmela ho vinto quasi tutte le garette off elettriche che ci sono state l'anno scorso ,o cmq sono sepre finito sui 3 gradini magici ed alla fiera ero quello che ha fatto il 2° record sul giro dopo floris che è un pilota ufficiale tlr alla fiera di verona,ma se la macchinetta non è per te non ti ci trovi a tuo agio.
ci si può adattare ,ma a pelle si capisce subito se ti ci trovi o meno.
per esempio mi viene in mente la associated ,non riesco a guidarla ,so che è un buonissimo mezzo ma non ci vado con quella macchinetta eppure molti dicono sia buonissima.
non sono nessuno rispetto ai big però potrei dire che loro la macchinetta la vogliono perfetta ,stupenda e al 130% per dove girano .
perciò per noi mortali è molto importante invece avere un mezzo con cui trovarsi a proprio agio senza diventare pazzi .
a primo impatto succede che provi una macchinetta e magari ti "innamori" invece con altre proprio è l'opposto ,e visto che non potremmo mai avere meccanici che ce la mettano giù stupenda come vorremmo noi per me è importante avere almeno un mezzo con cui si ha filing.
ad esempio anche in fiera la pista aveva difficoltà da 1 a 10 1 però se uno non si trova con il mezzo diventa difficoltà 5.
sono andato a fare una gara in cui c'erano i big e lì ai box si vedeva che quello che chiedevano ,anche la più piccola stupidata veniva migliorata dai meccanici istantaneamente .
si discuteva al ristorante con un tipo che di macchinette ne cambia una ogni 6 mesi che con alcune proprio ci rinunciava perchè qualsiasi cosa facesse non riusciva ad andare.
poi magari ci sono persone che subito si adattano al mezzo e non gli frega nulla ,però per me è vitale scoprire quella con cui ci si trova bene sopratutto per noi umani visto che siamo poi noi a metterci le mani...
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