BaroneRosso.it - Forum Modellismo - Visualizza messaggio singolo - il modello (di scatola) più veloce in pista

massimospeed · 20 marzo 13, 00:44

Voglio farvi una domanda...

Qual' è il modello di scatola più veloce in pista?

Un E-revo bs, come tempo sul giro ( ovviamente a parità di manico ) riesce ad essere competitivo con un Hpi Vorza?

Ed uno stadium truk/truggy?

Faccio questa domanda per sapere se negli ultimi anni ci sono state delle evoluzioni.

Tempo fa iniziai ad appassionarmi al dinamico con un savage 25 kazzeggiandoci a 360°.
Poi iniziai a divertirmi di più guidando in pista, da solo, un hot bodyes stadium truk ( praticamente la copia a scoppio dell' attuale HPI trophy truggy flux ).
Ma l'apice del divertimento lo raggiunsi con lo "skozzo" tra amici.

Che ridere, ci si saltava in testa con le lacrime agli occhi, troppo bello competere in pista a livello amatoriale.

Solo che alla fine con il truggy prendevo sempre paga dalle loro buggy.
Loro avevano delle thunder tiger E-B4 di scatola; auto di livello medio/basso paragonabili al mio truggy.

Ma alla fine anche scambiandoci i mezzi con le buggy si viaggiava di più.

Ora le cose sono cambiate?

20 marzo 13, 00:44	#1 (permalink) Top
massimospeed User Data registr.: 18-02-2013 Residenza: pisa Messaggi: 113	il modello (di scatola) più veloce in pista Voglio farvi una domanda... Qual' è il modello di scatola più veloce in pista? Un E-revo bs, come tempo sul giro ( ovviamente a parità di manico ) riesce ad essere competitivo con un Hpi Vorza? Ed uno stadium truk/truggy? Faccio questa domanda per sapere se negli ultimi anni ci sono state delle evoluzioni. Tempo fa iniziai ad appassionarmi al dinamico con un savage 25 kazzeggiandoci a 360°. Poi iniziai a divertirmi di più guidando in pista, da solo, un hot bodyes stadium truk ( praticamente la copia a scoppio dell' attuale HPI trophy truggy flux ). Ma l'apice del divertimento lo raggiunsi con lo "skozzo" tra amici. Che ridere, ci si saltava in testa con le lacrime agli occhi, troppo bello competere in pista a livello amatoriale. Solo che alla fine con il truggy prendevo sempre paga dalle loro buggy. Loro avevano delle thunder tiger E-B4 di scatola; auto di livello medio/basso paragonabili al mio truggy. Ma alla fine anche scambiandoci i mezzi con le buggy si viaggiava di più. Ora le cose sono cambiate? Icone allegate __________________ Vedendo il bicchiere mezzo pieno avrai sempre meno sete... traxxas summit, hpi e-savage, hotbodyes minizilla, Team Associated RC18T2.