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Vecchio 17 novembre 06, 08:43   #5 (permalink)  Top
comet
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Originalmente inviato da Scj
Salve, ho intenzione di fare alcune prove di assorbimento su un paio di motori con varie eliche al fine di rendermi conto del reale assorbimento di corrente a manetta.
Sono riuscito a farmi prestare una pinza amperometrica che misura gli ampere DC ma una discussione avuta con il proprietario della pinza mi ha un pò fuorviato.
Per provare l'assorbimento io pensavo di stringere tra i becchi della pinza il filo che dal pacco batterie va al regolatore (brushless) invece lui sostiene che bisogna considerare un filo dei tre che dal regolatore va al motore in quanto se si misura l'assorbimento a valle il risultato verrà falsato in quanto quello che andrei a misurare è il prelievo di Ampere dalla batteria ma non il consumo reale del motore. Ora io ho immaginato che pinzare uno dei tre fili non sia la cosa più idonea in qunto andrei a misurare (nell'ipotesi si riuscisse) il consumo di una sola fase e non di tutte e tre contemporaneamente.
Qalcuno sa darmi qualche delucidazione in merito?
il proprietario della pinza...... non la sa usare! Hai ragione te. Per avere una misurazione ancora più precisa verifica il rendimento percentuale del motore (nelle istruzioni viene indicato "efficenza 80%" per esempio), quindi se hai una lettura della pinza di 20amp, le batterie supponiamo siano da 10v (per comodità di calcolo) otterrai una potenza di 200w. Non è la potenza erogata dal motore ma quella erogata dalla batteria. se fai l'80% di 200 ottieni grosso modo 160 che è la potenza erogata dal motore. E' un modo empirico perchè entrano in gioco altri fattori determinanti come, assorbimento del regolatore, sezione dei cavi, assorbimento rx, servi, temperature e decine di altre variabili, ma si riesce ad avere un'idea piuttosto attendibile.
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