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Vecchio 14 marzo 13, 23:37   #18 (permalink)  Top
Numberfive
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Originalmente inviato da astroroma Visualizza messaggio
Sentito mai parlare di un Tester?
Vedi quando si inizia con un hobby,una passione dove in mezzo ci sono componenti elettriche non si può giocare perchè pericoloso e ci si può facilmente far male.
Queste batterie,ogni batteria direi ,ha delle potenze che si sviluppano in corto circuito
Con risultati pericolosi,fiammate,calore da Ustioni,fumo queste sono cose poco simpatiche se si verificano in un appartamento,su una mano,verso gli occhi....non si può essere Garibaldini,bisogna un minimo studiare e così un Tester oggi si trova a meno di 10€ e quando tu misuri una batteria puoi anche verificare quale è il + ed il - ,a parte il codice Internazionale + Rosso e - Nero (il più usato),poi nei cavi anche altri colori possono indicare la Polarità.
Leggi bene,tra i Post Iniziali di Elimodellismo Principianti ,un articolo importante ed istruttivo.
Se tu sbagli e fai toccare con le nostre batterie i due poli il risultato è molto sgradevole.....fai attenzione e studia il problema
Ciao astro forse hai fraintesi la mia domanda... Non sapevo dove collegare il cavo positivo e dove quello negativo nel t-plug maschio. Sono un principiante in campo di elicotteri ma sono appassionato di elettronica e sono un vigile del fuoco abituato a un po' di prudenza quando si gioca con la corrente elettrica ;). Dovevo solo tagliare quell'attacco predefinito del l'elicottero e volevo sapere dove saldare il positivo e dove il negativo nel connettore a T. Per fortuna ho risolto e l'elicottero ha volato... È qui torna in gioco il mio essere principiante infatti ho fatto un atterraggio non proprio morbido e avrò bisogno di qualche pezzo di ricambio eheh
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