Citazione:
Originalmente inviato da Limbox  ciao a tutti i combattari del barro dei combattari.
Volevo chiedere a tutti quanti voi ragazzuoli...... come avete potuto pulire a questo modo il combat?
Mi avete traviato persino il Peppe, che adesso vive a suon di WATT, poi uno che stà per iniziare (avevo fatto la mia piccola flotta di sturmovik by Peppe) vede che tutti vanno verso gli elettrodi e la passione svanisce, e sono andato a cercarmi una competizione dove ancora si sente l'urlo dei motori il pylon.
Ovviamente questo è un post scherzoso e non polemico, anticipo per evitare scannamenti vari, però non vi manca il sudiciume e l'unto?, il suono di 7 motori che urlano contemporaneamente?
Certo che l'elettrico facilita tutto, da prestazioni e coppia che uno scoppietto non può, e alle basse velocità e nello stretto la fa da padrone e porta tutto ad un livello diverso, e forse per certi aspetti più facile e appetibile, però..... resta il però di una categoria che ancora reggerva all'urto dell'elettrico e poi è stato ammesso.
Ancora in certe categorie gli elettricari sono fuori ma so già che non sarà per sempre così. |
T'ha razon!!
In effetti se ne parla spesso ma non credere che lo scoppio sia sparito.. anzi, tutt'altro!
In Italy, credo che abbiamo ancora una quasi perfetta parità di presenze tra scoppietti ed elettroni (parlo d ACES) ma la nostra è una stuazone anomala (e quando mai in Italia una situazione non è anomala??
) .
All'estero, ovunque, lo scoppio la fa ancora da padrone e gli elettrici, sono solo casi sparuti e isolati, considerati poco potenti, troppo pesanti, ecc.
Con malcelato orgoglio, posso tranquillamente asserire che il discorso elettrico è stato seriamente affrontato da noi per primi e abbiamo portato all'astero i NOSTRI modelli che si sono imposti su modelli e campioni di ogni paese.
La nostalgìa x lo scoppietto, c'è ma la gara è gara e la guera è guera
e non v'è dubbio che i nostri combat elettrici, attualmente sono sono al top delle prestazioni in assoluto.