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le posso pure comprare ma vorrei la conferma che i sintomi di una lamella che non chiude perfettamente siano questi ( e parlo di un'inezia, apertura che si vede giusto in controluce, veramente minima).
La cosa , per quanto possa essere inesperto mi sembra strana, il motore gira rotondo, a terra il minimo e' perfetto , non dovrebbe farlo anche a terra al minimo?
Ho provato ad utilizzare anche due regimi di minimo, portandolo sotto interruttore a 2000 giri in volo per scongiurare spegnimenti durante il 3d eppure la spenta me la fa lo stesso.
A quanto ho capito leggendo anche forum di elaborazioni motori di moto (sempre 2t) una lamella che non chiude bene non crea problemi accentuatissimi e comunque può portare allo spegnimento al minimo, ma la cosa che non capisco e' perché il mio motore a terra e' perfetto e in volo mi si spegne solo a "folle" quando lo mando giu in picchiata senza gas.
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