Citazione:
Originalmente inviato da stravanato  Effettivamente; la sigla corretta del motore è quella da te indicata.
sono nel frattempo riuscito a smontare la parte superiore del motore che effettivamente risulta essere filettata; ho anche levato il cuscinetto superiore; scaldando la parte; mi rimane il tappo inferiore in cui pero' è alloggiato l'avvolgimento ed i cavi di connessione all'esc, qui sara' difficile scaldare il tutto, pensavo di immergere la parte in acqua o olio caldo e provare cosi' a togliere il cuscinetto.
Ho anche seguito in parte il tuo consiglio, ovvero acquistare il motore turnigy t600 pero' in versione 1400 kv, altrimenti non riesco ad ottenere il corretto rapporto per il mio 600 cf align.
Vorrei chiederti se lo sai, il codice H60168 che è un pignone Align, ha il foro interno da 6 mm?
Mi piacerebbe poi montarci su corona e pignone elicoidali; sai mica dove posso cercare ?
Saluti,
Roberto. |
secondo me e meglio il 1100kv altrimenti per un 600 sono troppi giri puo essere pericoloso
