Premesso che faccio aerei e non elicotteri ti do qualche indicazione in attesa dei più esperti:
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Originalmente inviato da BladeFailure  1) interruttore FLAP/GYRO...sull elicottero disattiva il giroscopio...a che serve disattivarlo??? E perchè ha 2 posizioni??? |
suggli aerei può servire disattivare il giroscopio per alcune figure, forse anche sugli eli.
Le tre posizioni servono per settare sensibilità differenti.
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Originalmente inviato da BladeFailure 2) interruttore ELEV D/R...a cosa serve??? |
attivi il DUAL RATE sul elevatore (per aumentare o diminuire la quantità di comando che si da a parità di spostamento dello stik)
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Originalmente inviato da BladeFailure 3) interruttore RUDD D/R...idem...a cosa serve??? |
come sopra ma applicato al RUDDER
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Originalmente inviato da BladeFailure 4) interruttore ??????? (non ricordo la nomenclatura!!!) posizionato esattamente dietro all interruttore F MODE...idem con patate...a cosa serve??? |
senza maggiori info non so come aiutarti
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Originalmente inviato da BladeFailure 5) potenziometro AUX 2...cosa deve potenziometrare???  |
per esempio per variare in volo la quantità di compensazione del giroscopio