Ciao a tutti, essendo il mio primo post, esordisco con una presentazione "minimal".
Da sempre appassionato di tecnologia relativa al volo, soprattutto in campo elicotteri, ho deciso da poco di avvicinarmi all' interessantissimo mondo del modellismo dinamico, passando ore ed ore sul simulatore con il mio impianto radio, cercando informazioni circa gli attuali modelli - prevalentemente elettrici - di classe più o meno 600 (peno di acquistare a brevissimo un trex), ma soprattutto montando alcuni modelli "vintage" della serie Kalt Baron (un 50, un 60 ed un GS) che acquistò mio padre quasi 30 anni fa ancora scatole di montaggio più che verginelli:
Mentre del 60 ho avuto il culo di trovare il motore originale, ovvero un OS Max 61, per quanto concerne il 50 ho dovuto buttarmi su un nuovo modello, da qui la mia domanda, giacchè molti negozi, sebbene si professino - probabilmente a ragione - esperti del settore da decenni, forse non sanno che - almeno un tempo - l'accoppiamento del motore con il gruppo frizione avveniva ad opera del medesimo trascinatore utilizzato sugli aerei.
(in foto si vede ma in realtà non viene montato dalla fabbrica, almeno così mi è stato riportato).
Vedendo per l'appunto che attualmente gli attuali motori vengono venduti privi del suddetto componente (evidentemente il gruppo frizione viene calettato direttamente sull'albero), qualcuno di più esperto di me sa dirmi se è possibile acquistare separatamente il trascinatore e montarlo su un motore da elicottero mediante una chiavetta o un accoppiamento conico?
Grazie a tutti in anticipo per l'aiuto e complimenti per il forum!
Lorenzo