Jonathan mi ha spedito la bestiol in tempi record
ieri sera alle 18:30 è passato il corriere a consegnarmelo ( mai visto a quell'ora :_)).
Ho un paio di domande:
- Nel vano batterie c'è un'interrutorino che spegne e accende la ricevente .. Non è pericolososos =??! ho in mano tutto a quella robetta...se si rompe in volo?? ciao ciao.
Qualcuno l'ha tolto..?io pensavo di eliminarlo e attaccare i due filetti assieme così la ricevente è sempre accesa...stacco e attacco la batteria.. O qualcuno mi rassicura e mi dice di stare tranquillo ?
Come gli ESC Hacker anche gli E.flite hanno l'interruttore, non corri alcun pericolo usato per oltre un anno senza problemi
- Nelle istruzione, se così si possono chiamare (in un sacchettino di viti..loro chiamano "viti piccole" invece che la misura e non c'è la lista parti), c'è scritto come regolare le varie corse. Max 100% e minimo intorno al 30 % .
Io ho settato tutto, mi conviene usare le corse minime come primi voli?
assolutamente si è un aereo veloce e nervoso quindi è bene prenderci la mano con calma dai 2 o 3, dipende dalla radio, diverse programmazioni dual rate/exp azionabili dagli interruttori della trasmittente così provi in volo bello alto a metterlo al 100%
- C' scirtto anche di non usare le corse massime a max velocità, ma perchè ? perchè si perde il controllo o perchè c'è il rischio che si possa rompere su manovre brusche ad alta velocità ? ( spero non sia l'ultima ma mi è venuto il dubbio )
tutte e 2 ovviamente
grazie